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河南政策導(dǎo)讀:政策推動(dòng)需求增長(zhǎng) 充電樁產(chǎn)業(yè)景氣上行

文章出處:本站 人氣:29396 發(fā)表時(shí)間:2023-05-30 10:33:20

國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局日前印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》提出,適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境,對(duì)推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)、引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行、促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。

業(yè)內(nèi)人士表示,在政策支持及市場(chǎng)需求提振下,充電樁產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇期。國(guó)內(nèi)充電樁業(yè)務(wù)布局較深的制造及運(yùn)營(yíng)公司將迎來(lái)較好機(jī)遇。同時(shí),資本對(duì)充電樁的投資將加速,充電樁產(chǎn)業(yè)高景氣可期。

安徽杰瑞新能源汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)(充電平臺(tái)、充電樁平臺(tái)、充電站系統(tǒng)、共享充電SAAS平臺(tái))是一款集運(yùn)營(yíng)大屏、場(chǎng)站管理、電樁管理、預(yù)警管理、訂單管理、運(yùn)營(yíng)分析、充值管理、充電管理、賬務(wù)統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)設(shè)置、用戶管理、電卡管理、商戶設(shè)置、互聯(lián)互通管理、遠(yuǎn)程升級(jí)、報(bào)表分析統(tǒng)計(jì)、電站維護(hù)、收費(fèi)方案設(shè)置、商戶注冊(cè)、認(rèn)證審核、提現(xiàn)管理、系統(tǒng)權(quán)限管理等功能新能源汽車(chē)樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。

充電樁平臺(tái)具有良好的用戶體驗(yàn),主流的技術(shù)架構(gòu)。系統(tǒng)采用前后端分離模式,所有的框架和組件都為開(kāi)源產(chǎn)品,具有前端門(mén)戶和運(yùn)營(yíng)后臺(tái)2個(gè)子系統(tǒng)。前端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為Vue.js,框架為Nuxt.js,能極大地解決單頁(yè)面應(yīng)用的 SEO 的問(wèn)題,強(qiáng)大的服務(wù)端渲染功能。運(yùn)營(yíng)后臺(tái)基于vue-element-admin框架,具有豐富的功能組件,極大地提供開(kāi)發(fā)效率。后端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為Java,框架為Spring Cloud,有強(qiáng)大社區(qū)支持,為目前的技術(shù)架構(gòu)。


政策支持加碼

近年來(lái),在多方面因素共同作用下,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新能源汽車(chē)消費(fèi)高速增長(zhǎng)。2012年-2022年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量年均復(fù)合增速達(dá)到87.2%,產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年居全球首位。截至2022年底,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約1310萬(wàn)輛,超過(guò)全球總量的一半。

今年前4個(gè)月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)42.8%。從月度走勢(shì)看,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速呈現(xiàn)低開(kāi)高走、不斷加快的態(tài)勢(shì);今年前2個(gè)月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)16.3%、20.8%,3月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)44.8%、34.8%,4月份產(chǎn)銷(xiāo)量均增長(zhǎng)1.1倍,總體延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

龐大的新能源汽車(chē)保有量和較快的增速,對(duì)充電樁等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高要求?!澳壳埃覈?guó)公共充電設(shè)施主要集中在一線城市中心區(qū)域,二三線城市、縣鄉(xiāng)區(qū)域以及城市外圍區(qū)域、高速公路等區(qū)域布局相對(duì)不足?!背寺?lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。

值得一提的是,農(nóng)村成為新能源汽車(chē)巨大的增量市場(chǎng)。加快推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力,同時(shí)有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài),為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。

5月5日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要聚焦制約新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的突出瓶頸,適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)模式,確?!坝腥私?、有人管、能持續(xù)”。

5月17日,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》明確,支持地方政府結(jié)合實(shí)際開(kāi)展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,并做好與國(guó)土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃等的銜接,加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車(chē)的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

此外,合理推進(jìn)集中式公共充電場(chǎng)站建設(shè),優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐(場(chǎng)站)、公路沿線服務(wù)區(qū)(站)等場(chǎng)所配置公共充電設(shè)施,并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村等延伸,結(jié)合鄉(xiāng)村自駕游發(fā)展加快公路沿線、具備條件的加油站等場(chǎng)所充電樁建設(shè)。

近期,一些地方也出臺(tái)政策措施,加快完善充電樁布局,補(bǔ)齊短板。

根據(jù)《山西省電動(dòng)汽車(chē)充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》,簡(jiǎn)化充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批手續(xù)。其中,在自有停車(chē)庫(kù)、停車(chē)位、各居住區(qū)、單位既有停車(chē)泊位安裝充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施的,無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

企業(yè)大力布局

當(dāng)前,在政策和市場(chǎng)等因素綜合助力下,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大。5月17日,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在新聞發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,為新能源汽車(chē)快速發(fā)展提供了有力保障。

今年以來(lái),充電樁建設(shè)繼續(xù)保持較快步伐。中國(guó)充電聯(lián)盟日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為88.2萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁增量同比上漲167.7%;隨車(chē)配建私人充電樁增量持續(xù)上升,同比增長(zhǎng)60.8%。

部分車(chē)企加大充換電設(shè)施布局力度。蔚來(lái)發(fā)布的信息顯示,截至今年5月15日,蔚來(lái)已在全國(guó)布局1403座換電站,其中374座高速換電站,充電站2580座,充電樁15312根,接入全國(guó)超70萬(wàn)根第三方充電樁,為用戶提供可充可換可升級(jí)的能源服務(wù)體驗(yàn)。

5月15日,理想汽車(chē)宣布,新增的6座理想4C超級(jí)充電站正式上線,分別位于浙江省杭州市、山東省濟(jì)南市、廣東省東莞市。理想4C超級(jí)充電站于今年4月20日開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng),配備4C超充樁和2C快充樁。截至目前,理想汽車(chē)已在全國(guó)布局13座理想4C超級(jí)充電站,接入第三方充電樁超50萬(wàn)根。

市場(chǎng)前景可期

今年以來(lái),充電樁指數(shù)重拾升勢(shì)。Wind數(shù)據(jù)顯示,Wind充電樁指數(shù)于5月16日創(chuàng)下5154.84點(diǎn)年內(nèi)新高。截至5月18日收盤(pán),Wind充電樁指數(shù)收于5080.27點(diǎn),今年以來(lái)累計(jì)漲幅達(dá)27.73%。

東方證券認(rèn)為,在政策支持下,國(guó)內(nèi)充電樁布局較深的制造及運(yùn)營(yíng)公司將迎來(lái)較好機(jī)遇。其中,一線城市電動(dòng)汽車(chē)保有量提升,持續(xù)帶動(dòng)公共充電需求,運(yùn)營(yíng)企業(yè)將受益;三四線城市充電樁配套落后,疊加為配合新能源車(chē)下鄉(xiāng),下沉市場(chǎng)的充電樁建設(shè)將帶動(dòng)設(shè)備制造需求,預(yù)計(jì)未來(lái)設(shè)備企業(yè)或陸續(xù)看到新增訂單。

萬(wàn)馬股份日前在回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示,公司擁有從7kW到480kW功率的產(chǎn)品線,包括大功率一體式/分體式直流充電樁、壁掛式交流充電樁、智能交流充電樁、智能柔性分配充電堆等。公司2022年充電樁銷(xiāo)售規(guī)模擴(kuò)大,同比增長(zhǎng)近40%。同時(shí),隨著充電樁銷(xiāo)售量不斷提升,代運(yùn)營(yíng)、代運(yùn)維等業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)大。2023年,公司新能源板塊將繼續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化管理,提升場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)效率,做大充電樁銷(xiāo)售規(guī)模。

金冠股份表示,公司是國(guó)內(nèi)少數(shù)具備充電設(shè)施設(shè)計(jì)制造、大功率快充、V2X充換電、柔性智能充電、互聯(lián)網(wǎng)+智能充電、有序充電等技術(shù),以及電力安裝施工于一體的全資質(zhì)企業(yè)。在政策利好催化下,新能源汽車(chē)處于高速增長(zhǎng)階段,將為充換電設(shè)施帶來(lái)巨大的市場(chǎng)需求。公司將緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,快速拓展國(guó)內(nèi)外充換電市場(chǎng),壯大業(yè)務(wù)規(guī)模。

綠能慧充稱(chēng),公司將抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,開(kāi)拓乘用車(chē)、商用車(chē)充換電領(lǐng)域,圍繞商用車(chē)隨車(chē)配樁、換電站充電機(jī)業(yè)務(wù)、品牌示范站加大業(yè)務(wù)布局;通過(guò)多樣化的采購(gòu)模式降低采購(gòu)成本,通過(guò)技術(shù)改造優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)降本增效,不斷提升盈利水平。


標(biāo)簽: 河南河南充電樁
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