氣溫越來越低，許多小伙伴反應(yīng)電動車續(xù)航能力下降。“我的電動車天冷了之后不僅動力不足，耗電也越來越快了?！薄懊髅飨奶斐湟换仉娚舷掳嗯?0公里都沒問題，到了冬天只能跑四五十公里了，有時(shí)甚至下班能不能順利到家還要看人品?！痹趺椿厥履?？是電池壞了還是充電器壞了？

在低溫狀態(tài)下，電動車電池的充電效率會下降。電動車在室外存放一夜之后，如果直接進(jìn)行充電，電池溫度很低，這個(gè)時(shí)候除了電池本身充電活性下降之外，電池控制系統(tǒng)為了保護(hù)電池，會主動降低充電電流，直到電池溫度回升到正常值后（10°攝氏度以上），才能緩慢提高效率。

相對夏季來講,冬季氣溫偏低,充電效果不佳,正常充電紅燈狀態(tài)的時(shí)間短,所以電動車充電器轉(zhuǎn)綠燈后可以再適當(dāng)浮充1-2小時(shí)。

充電保養(yǎng)注意點(diǎn)：

1、增加充電次數(shù)

天冷時(shí)騎電動車時(shí)，電池內(nèi)的容量建議不要低于25%，如果低于25%，電瓶長期處于電量不足狀態(tài)就會對電池造成損害，影響電池的使用壽命。

2、增加充電時(shí)間

在冬季特別是北方，大部分人選擇在晚上充電，氣溫比較低，電池容量下降，可以多充一兩個(gè)小時(shí)。

3、配備專用充電器充電時(shí)要用配套的專用充電器

因電池配方與工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣，哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。

4、浮充電好處多

多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，盡可能繼續(xù)進(jìn)行1-2小時(shí)的浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

使用注意點(diǎn)：

1.使用前檢查剎車是否靈敏，電量是否充足，整車有無異響聲（如螺絲松動可能造成整車異常響聲）。

2.應(yīng)注意定期檢查輪胎氣壓，為車胎充氣時(shí)切忌將車胎充的太足，建議將氣放至完全充氣量的2/3，以增加車輪與地面的接觸面積，避免車胎打滑。

3.電動自行車啟動時(shí)，應(yīng)緩慢加速，特別是低溫環(huán)境，電池啟動慢，更應(yīng)該緩慢啟動。

4.遇到上坡時(shí)，如果阻力太大不要猛然擰動車把，如果有腳蹬盡量用腳蹬助力。

5.冬季天黑的比較早，夜晚行車注意開燈，尤其是注意檢查車尾燈是否完好，避免因車尾燈壞掉導(dǎo)致后方車輛無法發(fā)現(xiàn)，發(fā)生追尾。

存放注意點(diǎn)：

天冷之后，很多人把電動車存放起來，等天暖和了再騎。溫馨提醒，電動車放置不用，每一個(gè)月充一次電，以免電池硫化，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。

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