欄目導(dǎo)航
聯(lián)系我們
  • 郵編:230088
  • 電話(huà):13365600702
  • 地址:安徽省合肥市高新區(qū)望江西路800號(hào)合肥創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園D9棟408室

江蘇冬季,電動(dòng)車(chē)應(yīng)該怎樣充電和日常維護(hù)呢?

文章出處:本站 人氣:28864 發(fā)表時(shí)間:2022-08-15 15:39:07

氣溫越來(lái)越低,許多小伙伴反應(yīng)電動(dòng)車(chē)續(xù)航能力下降?!拔业?a href="/art/hydt97.html">電動(dòng)車(chē)天冷了之后不僅動(dòng)力不足,耗電也越來(lái)越快了?!薄懊髅飨奶斐湟换仉娚舷掳嗯?0公里都沒(méi)問(wèn)題,到了冬天只能跑四五十公里了,有時(shí)甚至下班能不能順利到家還要看人品?!痹趺椿厥履兀渴请姵貕牧诉€是充電器壞了?

在低溫狀態(tài)下,電動(dòng)車(chē)電池的充電效率會(huì)下降。電動(dòng)車(chē)在室外存放一夜之后,如果直接進(jìn)行充電,電池溫度很低,這個(gè)時(shí)候除了電池本身充電活性下降之外,電池控制系統(tǒng)為了保護(hù)電池,會(huì)主動(dòng)降低充電電流,直到電池溫度回升到正常值后(10°攝氏度以上),才能緩慢提高效率。

相對(duì)夏季來(lái)講,冬季氣溫偏低,充電效果不佳,正常充電紅燈狀態(tài)的時(shí)間短,所以電動(dòng)車(chē)充電器轉(zhuǎn)綠燈后可以再適當(dāng)浮充1-2小時(shí)。

充電保養(yǎng)注意點(diǎn):

1、增加充電次數(shù)

天冷時(shí)騎電動(dòng)車(chē)時(shí),電池內(nèi)的容量建議不要低于25%,如果低于25%,電瓶長(zhǎng)期處于電量不足狀態(tài)就會(huì)對(duì)電池造成損害,影響電池的使用壽命。

2、增加充電時(shí)間

在冬季特別是北方,大部分人選擇在晚上充電,氣溫比較低,電池容量下降,可以多充一兩個(gè)小時(shí)。

3、配備專(zhuān)用充電器充電時(shí)要用配套的專(zhuān)用充電器

因電池配方與工藝不同,對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣,哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿(mǎn),都不盡相同,所以,不要混用充電器。

4、浮充電好處多

多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿(mǎn)電以后,盡可能繼續(xù)進(jìn)行1-2小時(shí)的浮充電,對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。

使用注意點(diǎn):

1.使用前檢查剎車(chē)是否靈敏,電量是否充足,整車(chē)有無(wú)異響聲(如螺絲松動(dòng)可能造成整車(chē)異常響聲)。

2.應(yīng)注意定期檢查輪胎氣壓,為車(chē)胎充氣時(shí)切忌將車(chē)胎充的太足,建議將氣放至完全充氣量的2/3,以增加車(chē)輪與地面的接觸面積,避免車(chē)胎打滑。

3.電動(dòng)自行車(chē)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)緩慢加速,特別是低溫環(huán)境,電池啟動(dòng)慢,更應(yīng)該緩慢啟動(dòng)。

4.遇到上坡時(shí),如果阻力太大不要猛然擰動(dòng)車(chē)把,如果有腳蹬盡量用腳蹬助力。

5.冬季天黑的比較早,夜晚行車(chē)注意開(kāi)燈,尤其是注意檢查車(chē)尾燈是否完好,避免因車(chē)尾燈壞掉導(dǎo)致后方車(chē)輛無(wú)法發(fā)現(xiàn),發(fā)生追尾。

存放注意點(diǎn):

天冷之后,很多人把電動(dòng)車(chē)存放起來(lái),等天暖和了再騎。溫馨提醒,電動(dòng)車(chē)放置不用,每一個(gè)月充一次電,以免電池硫化,切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。

安徽杰瑞新能源汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)充電平臺(tái)、充電樁平臺(tái)充電站系統(tǒng)、共享充電SAAS平臺(tái))是一款集運(yùn)營(yíng)大屏、場(chǎng)站管理、電樁管理、預(yù)警管理、訂單管理、運(yùn)營(yíng)分析、充值管理、充電管理、賬務(wù)統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)設(shè)置、用戶(hù)管理、電卡管理、商戶(hù)設(shè)置、互聯(lián)互通管理、遠(yuǎn)程升級(jí)、報(bào)表分析統(tǒng)計(jì)、電站維護(hù)、收費(fèi)方案設(shè)置、商戶(hù)注冊(cè)、認(rèn)證審核、提現(xiàn)管理、系統(tǒng)權(quán)限管理等功能新能源汽車(chē)樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。

充電樁平臺(tái)具有良好的用戶(hù)體驗(yàn),主流的技術(shù)架構(gòu)。系統(tǒng)采用前后端分離模式,所有的框架和組件都為開(kāi)源產(chǎn)品,具有前端門(mén)戶(hù)和運(yùn)營(yíng)后臺(tái)2個(gè)子系統(tǒng)。前端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為Vue.js,框架為Nuxt.js,能極大地解決單頁(yè)面應(yīng)用的 SEO 的問(wèn)題,強(qiáng)大的服務(wù)端渲染功能。運(yùn)營(yíng)后臺(tái)基于vue-element-admin框架,具有豐富的功能組件,極大地提供開(kāi)發(fā)效率。后端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為Java,框架為Spring Cloud,有強(qiáng)大社區(qū)支持,為目前的技術(shù)架構(gòu)。


標(biāo)簽: 江蘇江蘇充電樁
相關(guān)產(chǎn)品