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浙江新能源汽車免征購置稅政策將延至2023年底

文章出處:本站 人氣:27705 發(fā)表時(shí)間:2022-11-04 12:47:48

8月18日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,對新能源汽車,將免征車購稅政策延至明年底,繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持。建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,用市場化辦法促進(jìn)整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁,政策性開發(fā)性金融工具予以支持。

現(xiàn)行的免征新能源汽車購置稅政策原本將于今年底結(jié)束,此次確定延期一年,無疑將為新能源汽車市場再次注入動(dòng)能。

據(jù)2020年4月份發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》,自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。

目前,車輛購置稅比例為10%,計(jì)算公式為:減免金額=10%*[發(fā)票價(jià)/(1+增值稅率13%)],消費(fèi)者購買市面上主流的新能源車型可享受數(shù)千元到數(shù)萬元不等的優(yōu)惠。以一輛31.69萬元的特斯拉Model Y后驅(qū)版為例,在該政策下,可減免車輛購置稅約2.8萬元。

按照目前主流新能源車售價(jià)來看,這一政策能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)新能源汽車消費(fèi)者節(jié)省上萬元。

事實(shí)上,此前免征新能源汽車購置稅政策已經(jīng)兩度延期。

該政策于2014年開始執(zhí)行,最初計(jì)劃于2017年底到期。隨后由于市場反響積極,為了進(jìn)一步刺激新能源汽車消費(fèi),相關(guān)部門發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購置稅優(yōu)惠政策的公告》,將該政策延續(xù)至2020年末;2020年3月,為促進(jìn)汽車消費(fèi),新能源汽車免征購置稅政策再次被延長兩年至今年底。

在政策的助力下,中國已經(jīng)成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2014年,中國新能源汽車銷量僅為7.5萬輛;2021年,這一數(shù)字則超過350萬輛。

乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為,新能源汽車購置稅的免稅政策是暫時(shí)的舉措,必然要面臨恢復(fù)征稅的過程。但他表示,2023年繼續(xù)免征一年購置稅十分必要,因?yàn)?022年年底,新能源汽車市場還面臨著新能源汽車補(bǔ)貼的退出,繼續(xù)免征一年購置稅將會(huì)為市場提供緩沖。

乘聯(lián)會(huì)日前表示,目前國內(nèi)新能源乘用車的銷量進(jìn)度已經(jīng)超過乘聯(lián)會(huì)此前的預(yù)測,經(jīng)過謹(jǐn)慎考慮,乘聯(lián)會(huì)將全年新能源乘用車的銷量預(yù)測數(shù)據(jù)從550萬輛上調(diào)至600萬輛。

此外,會(huì)議還提到要大力建設(shè)充電樁。

隨著新能源車滲透率的大幅提升,配套設(shè)施不足的問題也日益顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,中國新能源汽車和充電樁保有量分別為784萬輛和261萬臺,車樁比3:1,仍存在缺口。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為推廣新能源車的“最后一公里”,有利于緩解消費(fèi)者的里程焦慮,進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。

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